瀝青路面是道路建設中一種被很廣泛采用的好路面。當我們在施工時候，需要進行檢測，具體有哪些方面需要試驗檢測呢？一起看下文章中所提及的方方面面。
瀝青材料試驗有：必檢：
1、針入度試驗
2、軟化點試驗
3、延度試驗；按需要檢測：
4、閃燃點試驗
5、含蠟量試驗
6、溶解度試驗
7、密度試驗
8、瀝青老化性能試驗
9、瀝青粘附性試驗
瀝青混合料試驗有：必檢
1、馬歇爾穩定度試驗（包括密度、比重、飽和度等指標測定）
2、瀝青含量及混合料級配試驗（瀝青混合料抽提）按必要檢測
3、車轍試驗
4、低溫彎曲試驗
5、殘留穩定度（馬歇爾）等
現場測試試驗有：
1、擺式摩擦試驗（要取消）
2、滲水性試驗
3、取芯壓實度試驗
4、構造深度試驗
5、平整度試驗
6、彎沉試驗
施工前做：目標配合比，施工配合比，集料壓碎值，瀝青粘附性，瀝青物理性能（三大指標）等。
施工中做：瀝青混合料篩分，馬歇爾，抽提等。
施工后：壓實度，滲水，平整度，彎沉值等。
以上是要做的，其他的看要求而定。
集料壓碎值，瀝青粘附性，瀝青物理性能（三大指標）每一批次一次。
瀝青混合料篩分，馬歇爾，抽提施工中每天要做。
檢查項目：
檢查頻度（每一側車行道）面層總厚度代表值200米1點值200米1點，上面層厚度代表值200米1點值200米1點壓實度代表值200米1點值200米1點，路表平整度標準差（平整度儀100米1點IRI每1km5點，三米直尺200米1點，各連續10桿寬度，有側石50米1個斷面，1車道1點，縱斷面高程50米1個斷面(1邊一起測，1次3點（左、中、右），橫坡度50米1個斷面彎沉，回彈彎沉全線20米1點構造深度200米1點摩擦系數200米1點。
以上內容較多，大家耐心閱讀，以便于后期檢測時候更順利進行。
